Organizada no Rio de Janeiro desde 2004, a Navalshore tornou-se o principal evento da indústria naval no País. Na edição de 2009, reuniu 259 empresas participantes de diversos países: Estados Unidos, Inglaterra, Alemanha, Holanda, China, Itália, Cingapura, Áustria, Suécia, Polônia, Noruega, Finlândia, Chile, Dinamarca e Argentina, além do Brasil. O evento atraiu 12.600 profissionais ligados à atividade de construção e reparação naval. Para a sétima edição do evento, que acontece de 11 a 13 de agosto de 2010, no Centro de Convenções Sul América, na cidade do Rio de Janeiro (RJ), a UBM já registra aumento de 27% em relação ao ano anterior, contando com mais de 320 empresas expositoras, provenientes do Brasil, Argentina, Japão, China, Espanha, Suécia, Coreia do Sul, Estados Unidos, Finlândia, Itália, Noruega, Canadá e Holanda. A expectativa de público de mais de 13 mil profissionais do setor. Projeção internacional A aquisição da Navalshore possibilita à UBM maior proximidade com a indústria naval brasileira, um dos setores de maior crescimento no mundo. Além disso, o evento tem grande sinergia com a maior feira de negócios da UBM no Brasil, a Intermodal South America, que tem o setor marítimo como um dos protagonistas. A UBM pode acrescentar à Navalshore toda a sua expertise na organização de eventos de grande vulto para a indústria naval. A empresa já é a responsável pela realização da Marintec, não apenas a maior feira do setor na China, mas também o mais importante ponto de encontro bienal na indústria naval no mundo; da Sea Japan, o mais importante evento da indústria naval no Japão, adotado pelas empresas do setor no país e em todo o mundo como um fórum essencial para o lançamento e o desenvolvimento de produtos e negócios no mercado japonês; da China International Boat Show, o maior evento do setor de navios e embarcações da Ásia e também com o mais rápido índice de crescimento em público visitante e número de expositores, e da Cruise Shipping Miami, igualmente relevante para o setor de navegação. O diretor da UBM do Brasil, Joris van Wijk, afirmou que “a Navalshore é a oportunidade de aproximar-se de um mercado que vem demonstrando níveis expressivos de crescimento no mundo e especialmente no Brasil. A feira nos permite também manter a estratégia da empresa de investir em mercados e países concentradores de oportunidades de negócio”. O executivo acrescenta: “Nossa meta é fazer a Navalshore crescer no mesmo ritmo do mercado, fortalecendo a parceria estabelecida ao longo da história do evento, que se consolidou por oferecer às empresas do setor um ambiente extremamente propício aos negócios”. Um dos fundadores da Navalshore, Marcos Godoy Perez, que permanece integrando a sociedade, destaca: “A Navalshore e a própria indústria naval brasileira terão muito a ganhar com esta parceria. A UBM, empresa que tem trânsito em nível mundial na área de eventos de grande porte, dará uma valiosa contribuição para intensificar os negócios no segmento de atuação da Navalshore. Este é um momento muito oportuno para a expansão da feira, pois a construção naval está em franco desenvolvimento no Brasil, novos estaleiros estão surgindo e o País precisa ampliar tanto seu parque industrial de fornecedores quanto sua inteligência tecnológica, seja pelas instituições e empresas aqui já atuantes, seja pela atração de players do exterior. A Navalshore, que se firmou como o ponto de encontro do setor naval no País, agora ganha uma nova dimensão”. Também permanece na nova sociedade a cofundadora da Navalshore, Rosângela Vieira, que enfatiza: “A globalização chegou à indústria naval brasileira, e essa parceria representa um ganho muito importante para a feira, como reflexo do que está acontecendo com os estaleiros, que receberam aporte tecnológico com seus parceiros do exterior e estão se habilitando como competidores internacionais. O mesmo parece estar prestes a acontecer com a indústria de navipeças. Com a UBM, a Navalshore terá mais facilidade de aproximar estaleiros nacionais e armadores estrangeiros, além de dar mais visibilidade aos fornecedores de produtos e serviços para o setor naval”. O mercado A indústria naval brasileira passa por um momento ímpar, com volume de negócios em espiral ascendente. Segundo dados do Sinaval (Sindicato Nacional da Indústria da Construção e Reparação Naval e Offshore), o Brasil detém a quarta maior carteira de encomendas do mundo de navios petroleiros, atrás apenas da Coreia, da China e do Japão. Até abril de 2010, as encomendas somavam 132 projetos, entre plataformas de petróleo, petroleiros, navios graneleiros, porta-contêineres, rebocadores e empurradores. Os 28 estaleiros associados ao Sinaval faturaram R$ 5 bilhões em 2009 e planejam encerrar este ano com R$ 5,5 bilhões. Segundo estimativas do sindicato, o setor de construção naval emprega atualmente 300 mil pessoas. Para dar conta da demanda ultra-aquecida pelas descobertas do pré-sal e o consequente aquecimento na exploração offshore de petróleo e gás, além do recrudescimento da navegação de cabotagem, a indústria planeja sua expansão: estão em análise 17 projetos de implantação de novos estaleiros e cinco outros estudam formas de ampliar sua capacidade. A pujança que tomou conta do setor está alicerçada em alguns pontos-chave: o aquecimento da indústria pela crescente demanda por petróleo e o lançamento da nova etapa do Prorefam, programa da Petrobras para renovação de frota, em continuidade à Política de Desenvolvimento Produtivo, com vistas a atender ao aumento de produção de petróleo e gás natural e à demanda operacional do pré-sal já em 2012. As encomendas da estatal já chegam a US$ 17 bilhões apenas na primeira etapa, que deve ser encerrada neste ano. Até 2012, o montante investido pode alcançar US$ 40 bilhões. Adicionalmente, há ainda o Promef, para modernização da frota de petroleiros da Transpetro, subsidiária da Petrobras. Iniciado em 2005, o programa deve totalizar US$ 4 bilhões em encomendas de 49 embarcações. Não apenas o setor de petróleo e gás, porém, é responsável pelo incentivo à produção naval no País. A navegação de cabotagem também exige maior frota para fazer frente à intensificação do emprego do modal no transporte de contêineres e granéis. Recentemente, com a intenção de renovar sua frota militar, a Marinha do Brasil contratou em 2009 quatro navios-patrulha de 500 toneladas, de um total de 17 planejados até 2016. Sobre a UBM Brazil A United Business Media Limited (UBM) é uma empresa líder global em mídia de negócios. Sediada em Londres e presente em mais de 30 países, atua como provedora de negócios para diversos mercados. O grupo, que conta com 6.500 funcionários, aproxima compradores e fornecedores em todo o mundo por intermédio de eventos especializados e de mídias impressas e eletrônicas. No Brasil, iniciou sua operação em 1994, sendo a primeira multinacional de feiras a entrar no mercado. Sua equipe tem mais de 15 anos de experiência no setor. A empresa organiza a Intermodal South America, evento líder das Américas para os setores de transporte de cargas, logística e comércio internacional, além da CPhI, Food Ingredients, Informex, Health Ingredients, Restaubar e Concrete Show.
Informativo dos Portos
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